Avant tout, il y a une prise de contact par téléphone ou par mail : on analyse globalement la réparation.

Ensuite, une fois le parapluie dans nos ateliers, on réalise un examen précis pour déterminer la ou les pièces à changer. La plupart du temps, on doit démonter le parapluie en retirant les fils de fer qui relient les baleines à la noix et aux coulants. Ensuite, en coupant les agrafes qui fixent la toile à la monture.

Il faut alors remplacer la ou les pièce(s) défectueuse(s) en composant avec les diamètres de mât, d’aiguillettes, le nombre de baleines.  Il existe une multitude de pièces détachées de taille et de composition différente (exemple pour les baleines : acier plein, acier creux ou Paragon, aluminium, fibre de verre). Il nous faut retrouver exactement la même. Mais parfois, on ne la possède pas, il faut alors la fabriquer à partir d’une pièce qui s’en rapproche le plus!

Une fois la pièce de rechange en main, place au remontage. Et pour finir, on refixe la toile sur la monture !